物流e通（運(yùn)輸版）具備車(chē)輛管理中所需的車(chē)輛定位、監(jiān)控告警、車(chē)輛調(diào)度、視頻監(jiān)控等核心功能，為物流企業(yè)打造了一套高性價(jià)比的車(chē)輛綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了“低成本，高效率”的管理目標(biāo)。據(jù)中國(guó)電信物流行業(yè)信息化應(yīng)用（廣州）基地常務(wù)副總經(jīng)理林建安介紹，物流e通（運(yùn)輸版）的功能具有三大亮點(diǎn)。一是實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，可提供GPS車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史軌跡回放等功能；二是電子圍欄功能，能夠自由設(shè)置車(chē)輛的行駛路線、行駛區(qū)域等，車(chē)輛駛出或駛進(jìn)電子圍欄區(qū)域，發(fā)出告警信息；三是車(chē)載視頻功能，在車(chē)輛行駛過(guò)程中能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)情況、道路情況。
據(jù)深圳跨越物流介紹，該公司通過(guò)使用物流e通，每車(chē)的運(yùn)輸配載及時(shí)率誤差在10分鐘以內(nèi)，配載成功率大大提高。通過(guò)物流e通車(chē)輛管理系統(tǒng)，原有的配載準(zhǔn)確率及及時(shí)性大大提高，降低了大量的運(yùn)輸成本，與以往同期對(duì)比減少了4萬(wàn)元/月。車(chē)輛為物流企業(yè)成本支出的重點(diǎn)，并且銜接了供應(yīng)鏈的上下游，物流e通提升了物流企業(yè)的車(chē)輛調(diào)度和配載能力，在一定程度上降低了物流企業(yè)成本，同時(shí)提升了供應(yīng)鏈的銜接速度。
